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Petrolio, Italia il Paese più impattato da aumento dei prezzi
articolo pubblicato il 9 marzo 2026 - 14.33 in
Commodities
L’escalation del conflitto in
Medio
Oriente
e il blocco dello
Stretto di Hormuz
rischiano di innescare un accelerazione generale dell'
inflazione
che colpirà l’
Italia
con un'intensità superiore a qualsiasi altra economia avanzata. Secondo un'analisi di
Oxford Economics
riportata dal Financial Times, l'impennata dei
costi energetici
avrà l'impatto maggiore proprio nel nostro Paese, dove l'inflazione nel quarto trimestre di quest'anno potrebbe aumentare di oltre
1 punto percentuale
rispetto alle precedenti previsioni.
Il confronto internazionale evidenzia la particolare
vulnerabilità
italiana
. Mentre l'Eurozona nel suo complesso e il Regno Unito registreranno un aumento dell'inflazione di poco superiore allo 0,5%, e gli
Stati
Uniti
si fermeranno a un contenuto +0,2%, l'Italia paga il prezzo della sua forte
dipendenza
dalle
importazioni
e della
volatilità dei prezzi del gas naturale
. Le economie europee e asiatiche si trovano ad affrontare un'impennata dei prezzi molto più marcata rispetto al Nord America, poiché gli Stati Uniti, esportatori netti di petrolio e gas, beneficiano in parte del caro energia, ammortizzando il colpo sulle proprie industrie.
Il blocco prolungato dello
Stretto di Hormuz
sta innescando uno shock dell'offerta paragonabile al crollo della domanda avvenuto durante i primi mesi della pandemia di
COVID-19
, ma di segno opposto.
Martijn
Rats
, strategist di
Morgan Stanley
, ha avvertito che se le interruzioni dei flussi persisteranno, il mercato dovrà cercare un nuovo punto di equilibrio attraverso la distruzione della domanda, spingendo i prezzi del greggio ben oltre i
130 dollari al barile
.
Circa
20 milioni di barili al giorno
di greggio e prodotti raffinati transitano normalmente attraverso lo Stretto. Il repentino arresto dei flussi sta già colpendo la
catena di approvvigionamento fisica
: le raffinerie asiatiche, fortemente esposte, stanno rallentando le operazioni, mentre a Singapore i prezzi del carburante per aerei sono passati da 90 a circa 200 dollari al barile.
Rats ha poi fatto notare che il "
buffer
" del sistema, rappresentato dagli stoccaggi, non è infinito. In
Iraq
e
Kuwait
si registrano già tagli alla produzione e alla raffinazione poiché la capacità di stoccaggio è prossima al limite e le rotte di esportazione restano bloccate.
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